花園飯店

久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情

但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安預訂民宿心!

比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(艾恩德霍芬曼達林公園廣場飯店 - 艾恩德霍芬)真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心

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商品訊息描述

主要設施

  • 104 間禁煙客房
  • 3 間餐廳
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 大廳可上網
  • 健身中心
  • 自助停車
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 大廳壁爐

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 可提供相連/連通房型
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 艾恩德霍芬市中心
  • 凡艾伯當代美術館 (0.3 公里)
  • 達富博物館 (0.5 公里)
  • 弗里茨飛利浦音樂中心 (0.8 公里)
  • 飛利浦球場 (1.7 公里)
  • 安荷芬科技大學 (1.9 公里)


商品訊息特點

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今天是(20日)國際兒童人權日,人本教育基金會公布全國國中施作教育正常化問卷結果,發現國中普遍存在升學競爭與過勞現象,還有髮禁與安全檢查等威權管理方式。人本教育基金會呼籲,教育部應延後國中生到校時間,並徹底禁止公布排名、早自習、強制第8節課的規定,實現以兒童為權利主體的教育。

人本教育基金會在11月20日國際兒童人權日當天舉行記者會,公布全國國中施作教育正常化的問卷,顯示有將近6成的國中生表示學校或教師會公布考試排名,有9成4的國中生早自習有考試過,還有將近8成的國中生參加第8節課,其中有45%的學生用第8節課來考試;另外,有近7成的國中生在校有髮式規定,也有2成的學生表示,學校會以「搜書包、搜抽屜」的方式進行安全檢查,台灣國中小型家庭旅館普遍存在升學壓力與威權管理的迷思。

國一學生張同學表示,國中教育非常糟糕,不僅課程安排問題重重,要求學生死背課文,教科書內容也太多,老師拼命趕課、趕課再趕課,且在校上課時間太長,學生漸漸失去自我學習的時間。他說:『(原音)老師們好像只要在段考前把課趕完,剩下的就是我們學生的事了,但我們真的沒有時間把那些全部讀完。國小時我放學後還有很多時間去探索自己不了解的事物、探索大自然的奧妙,而現在則是緊緊的被束縛在課程的框架內,漸漸失去自我學習的時間與機會。』

人本教育基金會呼籲,教育部應明確宣布延後國中生到校時間為7時50分,也要徹底禁止公布排名、早自習考試、強制第8節課、髮禁等規定,落實聯合國兒童權利公約,實現以兒童為權利主體的教育。

人本這項問卷調查是依各縣市就學人口數比例抽樣,訪問全台178間國中,每間國中按年級抽樣6位,共訪問1,068位國中生,抽樣誤差值在正負3%以內廉價旅館

新北市長朱立倫日前出席「一○五年新北市兒童照顧專業人員暨機構表揚大會」,感謝專業托育人員的付出,同時鼓勵更多奶爸男性朋友加入幼兒托育的行列。朱立倫表示,新北市有幼兒的家庭中,家外托育比例從過去百分之十,提高到現在有百分之二十一,為讓有托育需求的家長能夠更就近、更方便,預計將在明(一○六)年擴大托育補助。

朱立倫指出,新北市極積推動托育政策,多管齊下公部門已成立四十三座托育中心,民預訂酒店間私立托嬰中已有一百七十三家,在居家保母人數也超過九千四百多位,市府鼓勵夫妻保母聯合收托,現在不是只有保媽擔任托育,保爸在陪伴幼兒遊戲上體力更勝保媽,相信在兩者支援協助下,更能夠照顧好兒童,讓家長們安心托育。

今年獲優質保母的鄭雯華,已有十的幼兒園工作經驗,轉而擔任居家托育,在托育經驗中發現雖然有的父母是高學歷,但對育兒知識卻一知半解,有小孩二歲了還不會叫爸媽,她也會貼心提醒要做發育遲緩評估,讓小朋友接受早療服務。

新北市社會局表示,新北市預定明年起將一百七三家私立托嬰中心,以及四千五百人登記的居家托育人員納入公共托育合作聯盟,同時將增額補助送托至合作聯盟私立托嬰中心的家長每月三千元,送托合作聯盟居家托育人員的家長每月二千元,以提供家長更近便的托育選擇。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

以學生交通安全為第一考量、榮獲「金安獎」肯定的大葉大學,是交通部與教育部共同規劃的公車入校計畫第一個實施學校,自一○四年五月二十六日正式通車以來已滿十七個月,結果讓該校搭乘公車的學生族群暴增,騎車人數不但減少,而且機車事故率大幅減少四成,十七個月來更每月都維持「零亡故率」,成效斐然。預訂飯定>公寓式酒店

大葉大學總務長莊基仁昨(十四)日指出,由於公車入校的路線涵蓋面廣後,許多舊生與大一新生都選擇成為公車族,原本騎乘機車的學生也有不少人改搭公車,因此到今年初時,平均每月都有五千人次搭乘,到了九月份新學年度開始後,月平均搭乘人次已暴增到近八大人次!該校至此已成功培養出大規模學生公車族群。

除了搭乘公車人數激增外,公車入校計畫也讓大葉大學學生機車事故率比去年同期大幅減少四成,另外自一○四年六月至一○五年十月的十七個月期間,每個月的機車肇事亡故率更是月月掛蛋!

為了鼓勵學生搭乘公車,校方可說是用盡心思,主任秘書侯雪娟表示,積極構思了多種誘因措施,包括讓學生證結合悠遊卡功能,以方便學生搭乘公車。學校也特別推出「大葉行動APP」,方便同學可隨時透過手機掌握公車行駛路線及到站時間。

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